Autotuning en de wet — wat mag wel en niet?
Verlagen, chiptuning en uitlaat — de RDW-grenzen op een rij.
Nederland heeft één van de striktste tuning-regels van Europa. Vrijwel elke wijziging aan onderstel, motor of uitlaat vraagt goedkeuring van de RDW of vervalt de type-goedkeuring van uw auto. Rijden zonder goedkeuring = APK-afkeur en onverzekerd bij schade.
Verlagen: alleen met RDW-goedgekeurde onderstelsets (KW, H&R Cup Kit e.d.). Verwijderen van bump-stops of afzagen van veren = illegaal en gevaarlijk. Bij ons: alleen goedgekeurde onderdelen op verzoek.
Chiptuning: mag mits achteraf geregistreerd bij RDW (met bewijs van CO2/uitstoot herkeuring) en verzekeraar. Ongeregistreerd = groot risico richting fabrikant én verzekering. Wij tunen niet zelf, maar adviseren graag over legale mogelijkheden.
Uitlaat: aftermarket sportuitlaat mag mits e-goedkeuring en dB-limiet gerespecteerd. RDW meet bij APK het geluid; boven grens (85-90 dB afhankelijk van type) = afkeur.
Sportvelgen: alleen mét goedkeuring op uw specifieke auto. Sommige populaire diameters zijn niet voor alle auto's geregistreerd — check vooraf.
Voor advies zonder verkoopdruk: kom langs. Wij zeggen eerlijk wanneer iets kan en wanneer beter niet.